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隧道檢測的主要檢測方式
惠州智能隧道檢測車租賃的車輛檢測方式:
1、洞外測量
符合導線復測,在實際實測中,首先對設計導線點進行測角、測距、平差,然后進行各導線點坐標的計算。
高程控制測量,以隧道進出口水準基點為起算點和閉合點,對全程水準點進行復合評定,不設成為一閉合高程控制網,采用水準測量與三角高程測量相結合的方法,按國家四等高程控制標準施測,并通過交叉交換復測。
2、平面控制測量,采用線路中線與符合導線相結合的形式,按照國家四等控制網標準布設。
首先,在進出口以已經納入洞外平面控制網的兩條邊作為隧道洞內控制網的聯系邊,然后在洞內布設支導線點,導線點應布設在施工干擾小、穩定可靠的地方,點間視線應離開洞內設施0.2m以上。
用全站儀對水平角和邊長同時施測,該導線在實地測設中應十分注意對導線的檢測,應為每一步產生的誤差都將會影響橫向貫通誤差,檢測方法一般按原有導線最前端的相鄰三點點位,通過同精度測角和測邊檢測。
如果角和邊的差值均在精度允許范圍內,則可以為原導線點的精度和點位均為可信,如超限應沿著原有導線依次倒退檢測,直至精度合格為止。這時以合格處導線點作起算點向前建立新導線。同時采用換手復測和隧道中線和坐標法互為復核的方法,以避免出現測設錯誤。
廣東隧道檢測車出租的手續齊全,租賃簡單,作為隧道檢測的幫手十分方便和省時省力。